Milchwagen: 1887 wurde die Straßenbrücke über die Elbe fertiggestellt. Das erleichterte den Milchtransport nach Hamburg. Die Wilhelmsburger Melker brachten die Milch jetzt mit langen, vierrädrigen, gefederten Pferdegespannen in die Stadt. 

Der Milchwagen hatte viele Haken für Milcheimer und Milchkannen, einen kleinen Oberbau für Butter und Käse und einen hohen Kutschbock. 

Milchkahn mit hölzernen Milcheimern. Der Kahn wurde zum Transport der Milch zwischen den einzelnen Wilhelmsburger Inseln genutzt. Unser verstorbenes Vorstandsmitglied Helmut Pohndorf hat den Kahn während seiner Kindheit noch im Einsatz gesehen. Im Kahn stehen hölzerne Milcheimer. Je nach Größe fassen sie zwischen zehn und vierzig Liter Milch.  

Milchzapfanlage aus Mitte des 20. Jahrhunderts. Die Zapfanlage stammt aus einem alten Wilhelmsburger Milchgeschäft aus dem Reiherstiegviertel.